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微点评百世物流提交IPO招股书传化支付获非

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来源: 作者: 2019-01-14 12:49:58

——大公司——

1、东航和京东签署战略合作框架协议

6月26日消息,

微点评百世物流提交IPO招股书传化支付获非

中国东方航空集团公司和京东集团在北京签署战略合作框架协议,双方正式缔结战略合作伙伴关系。东航集团董事长、党组书记刘绍勇,京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东,东航集团总会计师徐昭,京东物流CEO王振辉等出席了签约仪式。

据悉,此次合作,将以客户服务为中心,创新合作模式,打造竞争优势,在产业链、价值链、服务链上谋求更高水平的共赢发展。

微点评:东航拥有完整的航空物流产业链条以及强大的运输保障能力,这对于京东来说是一个很好的补充,而且东航自身也可以将资源充分利用起来,这也算是东航物流混改后的一个跨步。

2、圆通航空4年内要把货运机队规模扩充到30架,拟投资35亿元

6月26日消息,据澎湃报道,圆通航空首架“客改货”货机即将入列承担运输任务。

据悉,圆通航空此次陆续改装的三架波音客机均购买自中国南方航空股份有限公司,同时也是中国民航史上最后退役的三架737-300客机。圆通航空一位内部人士表示,“此架飞机将于8月份完成改装投入运行,后续两架飞机将在11月份完成改装投入运行。”

“此次在山东太古客改货共有3架,另外还有3架波音757计划交付改装,加上已运行的5架货机,今年底圆通航空将拥有超过10架自有货机,投入运行的将有9架。”圆通航空董事长苏秀锋透露,未来几年圆通航空总的投资额度在35亿元左右,到2020年,货机规模有望达到30架左右。

微点评:上市后的快递企业已经不能只考虑扩大常规业务规模,更多的是要在设备和技术方面的投入23、诚信是人的本钱,投资飞机可以更好的提效,无论对于消费者还是企业都有益处,毕竟顺丰就是以速度和服务领先的。

3、百世物流提交IPO招股书,拟融资7.5亿美元

6月26日消息,由阿里巴巴和富士康资助的百世物流周一向美国证券交易委员会(SEC)提交了IPO(首次公开招股)招股书,拟融资7.5亿美元。

据悉,百世将自己定位为综合性供应链服务提供商。百世并不以快递公司的名义上市,百世携旗下百世供应链、百世快递、百世快运、百世店加等业务整体上市。

百世的招股书显示,阿里系总计持有百世29%的股份。其中,阿里巴巴集团控股有限公司全资子公司Alib牧场aba Investment Limited(“阿里巴巴”)持有百世23.4%的股份,阿里巴巴旗下Cainiao Smart Logisticsics Investment Limited持有百世5.6%的股份。百世集团创始人、董事长周韶宁持有百世14.7%的股份。

微点评:百世如果成功IPO,那必将会对顺丰及通达系带来较大的影响,在业务布局方面占有优势的百世,可以凭借充足的资金快速爬升。

4、申通快递、通通优品拟投9亿元布局冷链物流

6月28日消息,河南报业集团、申通快递股份有限公司、河南通通优品科技有限公司与郑州航空港经济综合实验区管理委员会(下称郑州航空港管委会)完成了“投资9亿元的中国(郑州)冷链交易中心”的项目签约。

据了解,拟投项目中国(郑州)冷链交易中心项目,位于国家级新区郑州航空港经济综合实验区内。项目将充分利用郑州航空港区肉类口岸优势、区位优势、政策优势和产业优势,通过合作三方覆盖河南延及全国的物流服务体系及电子商务交易系统,建设以进口肉类、生鲜、冰鲜为主,通过对冷链食品贸易、流通加工、仓储物流、电子商务、展示交易等资源进行整合,打造具有海外直采、通关报检、仓储服务、分割包装、分拣分拨、批发直销、物流配送、展示交易、金融服务等为一体的全站式冷链综合服务平台。

微点评:单纯的快递业务已经不能满足企业发展需要,必须要扩充具有市场竞争力的业务布局未来,而冷链是即将爆发的行业之一,毋庸置疑,这将会是接下来大家争抢的高地。

5、京东将在郑州投建亚洲一号

6月28日消息,在河南省现代物流业开放合作洽谈会上,京东集团与河南省签署战略合作协议,京东将在郑州经济技术开发区投资建设郑州京东“亚洲一号”智能物流仓。

根据协议,该仓将广泛采用物联和无人化智能物流技术,涵盖日用百货、家电、3C数码、生鲜冷链、医药等领域。京东还将在除郑州外的河南其他17个省辖市设立城乡末端配送络,加大新能源配送车辆、智能配送柜等设备、设施投入,推动河南农村电子商务的发展,尽快实现电商配送全省城乡覆盖。

微点评:拿地建仓虽然投入较高,不过对于一直以时效对抗“淘系”的京东来讲无疑是最好的解决办法。

6、传化智联公布传化支付获第三方支付牌照

6月29日消息,传化智联股份有限公司(以下简称“传化智联”)发布公告透露,其下属公司传化支付有限公司(以下简称“传化支付”)接到中国人民银行通知,传化支付获得第三方支付牌照。

央行公示的信息显示,2015年12月起,传化支付有限公司及其母公司通过债权债务承接方式,配合地方政府处置浙江易士企业管理服务有限公司风险事件,人民银行暂未公告其许可信息。目前,浙江易士公司的风险处置已基本完毕,现按规定予以公告。

微点评:传化支付的这张第三方支付牌照其业务类型包括:互联支付、移动支付、预付卡发行与受理(仅限于线上实名支付账户充值),其中的互联支付、移动支付是目前市场中最为火热的争抢对象,目前整个市场中的互联支付资质的牌照仅有110张左右。随着支付牌照不再发放,企业转向通过并购获取支付牌照,牌照交易兴起;整体市场供不应求,优质牌照价格水涨船高,而手握支付牌照的传化可以在物流金融领域中大展拳脚了。

7、顺丰成为国内首家无人机获批合法飞行权企业

6月29日消息,顺丰与江西赣州市南康区联合申报的物流无人机示范运行区的空域申请,在6月21日得到东部战区的正式批复,6月29日,顺丰在获批空域内进行了首次业务运营飞行,顺丰成为国内首家获批物流企业。

顺丰无人机推出可覆盖不同场景的多款机型,最大有效载重公斤,最大载重飞行距离公里。

未来,顺丰可能在湖北鄂州兴建机场,与区域中心结合,覆盖中国主要经济发达地区,2025年预计顺丰有人机队超100架;而边远的经济不发达地区,无人机物流将成为重要选择。

微点评:国内第一家正式获得批审的无人机飞行项目,顺丰在无人机领域又迈出了一步,为行业奠定了基础。

8、远成集团与平安银行签署战略合作协议并获得30亿元授信

6月30日消息,远成集团与平安银行在远成集团上海总部签署了《银企战略合作协议》,加强了双方的战略合作,进一步推动了远成集团大跨越式发展的步伐。据了解,未来双方将在远成集团的全国布局中展开紧密的合作,本次平安银行为远成集团授信达30亿元。

微点评:现在好多物流企业都喜欢搞授信!

——行业热点——

1、9家快递经营许可证被正式注销

6月26日消息,国家邮政局消息,根据《中华人民共和国邮政法》《中华人民共和国行政许可法》相关规定,以及《快递业务经营许可管理办法》《快递业务经营许可注销管理规定》,东莞市康力国际货运代理有限公司等9家企业的快递业务经营许可被正式注销。

微点评:这不是第一批被注销的企业,相信也不是最后一批,随着行业逐步标准化,以后会有越来越明晰的指标来指导快递相关企业更好的发展。

2、国家邮政局部署邮件快件实名收寄工作

6月26日消息,国家邮政局正在部署扎实推进邮件快件实名收寄工作。局党组书记、局长马军胜讲话,强调要充分认识邮件快件实名收寄工作的重大意义,加快推进实名收寄信息系统推广应用,夯实寄递渠道安全基础。

马军胜强调,要从思想上高度重视邮件快件实名收寄制度落实工作。

微点评:实名收寄工作开展已有一段时间,不过似乎在基层执行的过程中并不是很理想,依然有人在钻法律的空子,不过从整体角度来讲,实名收寄是一件好事,希望可以通过正确方式引导快速全面普及。

——大佬说——

1、德邦物流崔维星:快递业增长太快,细节方面存缺失

德邦物流董事长崔维星在2017年夏季达沃斯论坛期间接受专访时表示,近几年,整个物流行业的效益总体是下降的,但因为电商发展比较快,快递业的增长比较快。未来电商件肯定是压倒一切的业务。目前快递业务在德邦物流的整体业务中比例越来越大,未来将成为德邦的核心业务。

微点评:德邦对于快递业务很重视,近几年也是在不断布局,意图通过快运的优势补位快递短板,不过不知在已经上市快递企业的“围剿”下,德邦会如何应对。

2、喻渭蛟:中国快递物流发展已进入“4+1”时代

圆通董事长喻渭蛟在“2017物流全球论坛领袖高峰论坛”上作了题为《一带一路建设,我们怎么做?》的主题演讲。

在演讲中,他回顾了中国快递物流发展的历程,介绍了圆通17年来走过的创新发展之路。他提出,中国快递物流发展已进入“4+1”时代:快递物流融合、线上线下融合、国内国际融合、科技资本融合以及“共创共享”,圆通将在“一带一路”建设中砥砺前行、奋斗不止。“梦想还是要有的,万一实现了呢?”他说。

微点评:有梦想是好事,就看之后如何去实现。

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